L’Aeroporto Marco Polo di Venezia, a partire dalla fine dell’anno 2006, si è dotato di un sistema di monitoraggio acustico del rumore di origine aeronautica, pienamente conforme a quelle che sono le specifiche tecniche e strutturali emanate con i DM 31/10/97 e DM 20/05/99.
Il Sistema ha la finalità di monitorare, nelle aree limitrofe all’aeroporto (clicca QUI per scaricare la carta tecnica dell’intorno aeroportuale, 3 MB), l’impatto acustico generato dal normale svolgimento delle attività aeroportuali.
Centraline di rilevazione fonometrica (prima acquisizione ed elaborazione dei dati) dislocate in modo permanente o mobile in punti del territorio che risultino essere significativi sia dal punto di vista tecnico sia per la presenza di centri sensibili.
Sistema Centrale di acquisizione e archiviazione dei dati trasmessi via GPRS dalle centraline, dei tracciati radar trasmessi da ENAV e del time table fornito da SAVE.
Software necessario per l’analisi e l’elaborazione dei dati, per la correlazione dei dati fonometrici con i tracciati radar, per il calcolo dei descrittori acustici in particolare Lva, per la presentazione dei risultati.
Ai sensi del dlgs 194/2005, il 23/12/2008 è stato pubblicato su questa pagina web, il Piano di Azione redatto dalla Save S.p.a. relativo alla gestione della problematica del rumore aeroportuale. Avendo rispettato i termini di legge riportati nel comma 2 articolo 8 del dlgs 194/2005, Save S.p.a. rende noto che al termine della pubblica consultazione del documento, nessuna osservazione o proposta è pervenuta presso l’indirizzo mail o presso l’indirizzo postale specificati. Save S.p.a. procederà dunque ad inoltrare agli organi competenti il Piano d’azione redatto.
